Диск сцепления ваз 2112

disk-scepleniyaЗамена диска сцепления ваз 2112 многим кажется очень сложным процессом, и поэтому выполняться самостоятельно её они боятся, предпочитают платить на СТО «профессионалам» (сказать по правде и там не каждый профессионал).

Какие действия выполнить в какой последовательности и что стоит при этом учитывать.

Оглавление

Замена
Сколько стоит

Замена

Сначала снимаем КПП. Перед нашим взором предстанет кожух сцепления, который закреплен на маховике при помощи шести болтов с головкой на 8. Данные болты нужно откручивать не сразу, а постепенно отворачивая по диагонали болты не более чем на один оборот для исключения деформации ведущего диска сцепления. Для этого удобно воспользоваться трещоткой с головкой.

Если болты прикипели и не отворачиваются, то нужно постучать по головкам болтов при помощи молотка и мягкой наставки(медной).

В результате вы должны снять ведомый и ведущий диски.

Заменив изношенные части установите новый диск сцепления, правильно его сориентировав его выступающей частью в сторону ведущего диска. Необходимо вставить центрирующую оправку до входа ее в отверстие коленвала.

В таком положении нужно аккуратно закрепить кожух сцепления к маховику при помощи болтов, равномерно затягивая их не более чем на один оборот за один проход. Работу проводите с использование динамометрического ключа для избежание перетягивания или недотяжки болтов.

Инструкция замена подшипника ступицы.

Какие стойки лучше поставить по ссылке.

Радиус колес http://vz12-up.ru/hd/kolesa-na-vaz-2112.html#t2.

Сколько стоит

Импортное в комплекте в районе 2 000 р. Отечественный 550 р.